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sexta-feira, 28 de junho de 2013

O Coaching e suas vantagens

O "Coaching" visa guiar as pessoas no processo de desenvolver uma atuação na vida pessoal e profissional, com um desempenho que corresponda ao potencial de suas habilidades. Durante a orientação, o Coach (o profissional) ajuda seu Coachee (cliente) a estar ciente dos seus recursos e capacidades, bem como de seus valores fundamentais e um senso de propósito de vida. Os pontos fortes do cliente são reforçados através de observação, feedback e estímulos, para o bem de sua vida pessoal, familiar e no contexto profissional.


No COACHING são trabalhados os anseios pessoais, ou seja, preocupação em saber o que as pessoas da organização buscam o que desejam, quais as suas vontades, onde querem chegar e as aptidões através da busca pelas potenciais competências essenciais de cada colaborador, pois como desenvolver em alguém algo que ela não possui, nem mesmo algum potencial?

Lívia M. Encarnação - Personal Coach
liviaencarnacao@hotmail.com
www.metasinergia.com.br

Bom fim de semana!!!

Gentileza no trânsito deixa seu dia mais alegre... ;)

Sinalização Horizontal


Entenda o significado das faixas pintadas na via:

- Contínua: são linhas sem interrupção pelo trecho da via onde estão demarcando; podem estar longitudinalmente ou transversalmente apostas à via.
- Tracejada ou Seccionada: são linhas interrompidas, com espaçamentos respectivamente de extensão igual ou maior que o traço.
- Setas, Símbolos e Legendas: são informações escritas ou desenhadas no pavimento, indicando uma situação ou complementando sinalização vertical existente.

Cores
- Amarela: utilizada na regulação de fluxos de sentidos opostos, regulamentar ultrapassagem e deslocamento lateral, na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e na demarcação de obstáculos.

- Branca: utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de áreas de circulação, trechos de pistas destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais; na marcação de faixas de travessias de pedestres, na pintura de símbolos e legendas, demarcar linha de retenção, regulamentar linha de transposição e ultrapassagem.

- Vermelha: demarcar ciclofaixas e/ou ciclovias, nos símbolos de hospitais e farmácias (cruz);

- Azul: utilizada nas pinturas de símbolos em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque, para pessoas portadoras de deficiência física.

Preto: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura.

1. MARCAS LONGITUDINAIS
a) Linhas de divisão de fluxos opostos (AMARELA)

Simples Contínua:
Não permite ultrapassagem e deslocamentos laterais

Simples Seccionada:
Permite ultrapassagem e deslocamentos laterais

Dupla Contínua:
Não permite ultrapassagem e deslocamentos laterais

Contínua/Seccionada:
Permite a ultrapassagem para um único sentido

Dupla Seccionada:
Permite ultrapassagem

b) Linhas de divisão de fluxos de mesmo sentido (BRANCA)

Contínua:
Não permite ultrapassagem e transposição de faixa de trânsito

Seccionada:
Permite ultrapassagem e transposição de faixa de trânsito

Dica Aluno Guia - Treinamento para Condutores Habilitados
047 9732-0506
047 9133-0576

parahabilitados@hotmail.com

Medo de dirigir na 3ª idade....

Após a aposentadoria, já livre das obrigações de trabalho e com os filhos crescidos, muitos idosos têm aproveitado o tempo livre para investir em planos que ficaram para trás, perdidos na correria do dia a dia e, entre estes planos, está o sonho de dirigir.
Dirigir é um sonho para boa parte da população que sofre diariamente com as deficiências do transporte público. A liberdade, a mobilidade e o conforto de dirigir seu próprio veículo já é mais do que um desejo, é uma  necessidade em grande parte dos casos.  O que se observa é que a ideia de dirigir ainda parece uma realidade distante para muitos idosos.  Muitos destes, especialmente as senhoras, já possuem habilitação há alguns anos, porém, por motivos pessoais, nunca dirigiram e agora se sentem inseguras para voltar a conduzir veículos na idade avançada em que se encontram. A maioria pensa que já passou da idade, que “dirigir é para pessoas jovens”. Ficam apreensivos quanto ao seu desempenho ao volante, pois temem não ter mais a agilidade física para realizar manobras e nem mesmo a capacidade de tomar decisões rápidas no trânsito. Muitos se queixam de não serem mais capazes de aprender, pois já não tem mais tanta capacidade de atenção e memória. Essa visão sobre sua incapacidade gera medo e vai afastando os idosos de investir no sonho de dirigir.
Perder o medo de dirigir na terceira idade é perfeitamente possível, entretanto, exatamente por ser um público que precisa de cuidado e atenção devido às limitações naturais, dirigir nessa fase da vida não pode ser resumido à apenas saber como conduzir o veículo. É preciso um trabalho que vise certa reabilitação dessas funções motoras e cognitivas a fim de que eles possam desenvolver essas habilidades com segurança e independência.

É importante que o idoso compreenda o momento em que se encontra, quais são suas limitações e como pode lidar com elas em relação a dirigir. Sentindo-se mais no controle de si mesmo, o controle do carro será uma questão de tempo e prática, tornando-o apto para, aos poucos, no seu ritmo, vencer o medo de dirigir.

quinta-feira, 27 de junho de 2013

Homem que não dirige...

O mundo masculino está intimamente ligado ao automobilístico. Carros, direção, turbos, motores, velocidade e muito mais fazem a alegria dos marmanjos seguidores da máxima: "o que muda na vida de um homem é o valor dos brinquedos". Além disso, como machos competem em tudo, existe a questão "meu carro é melhor que o seu" e "com meu carro pego mais mulheres que você". A ideia de que carros atraem garotas, cantada até mesmo por Roberto Carlos em O Calhambeque, é reforçada pelas chamadas Maria Gasolina, que não podem ver uma máquina um pouco mais esportiva que se atiçam todas, não se importando com quem está atrás da direção. Como fica, então, a situação do rapaz que não possui essa arma de sedução em massa? O fato de dirigir ou não possuir um automóvel pode atrapalhar um possível relacionamento?

O que acham mulheres???


Amor é importante e não há nada melhor no mundo que um casal abraçado, seja no carro, no ônibus ou na rua. A mulher que disser, porém, que não liga em ter um namorado que não tenha automóvel, é enganadora da própria alma, pois as vantagens com o decorrer do tempo não têm comparação com as desvantagens. Sendo assim, aproveite o IPI reduzido e o parcelamento a perder de vista, em 100 suaves prestações mensais, e adquira hoje mesmo um popular 1.0. Ou a menina te troca por um Fuscão preto.

Quer saber quais são os carros preferidos pelas mulheres??

As mulheres se preocupam com design e praticidade, dão maior atenção para um estilo mais harmônico e ao acabamento, ela faz do interior de seu carro uma espécie de ninho, com tudo organizado nos diversos porta-trecos presentes por ali.
Segue abaixo uma lista com os 10 carros mais procurados pelas mulheres brasileiras e os motivos que tornam os modelos mais atrativos, segundo pesquisas nacionais:

Obs: Pra mim qualquer um serviria, não sou exigente J!!

1º Lugar – Citroën C3 – O compacto médio da marca tem muitos pontos que agradam às mulheres. Entre eles, o visual diferenciado e a facilidade de condução. Ele também é um dos menores automóveis em comprimento do Brasil. Isto oferece maior facilidade de condução e de estacionamento, uma vantagem nas grandes cidades. Com isso, mais de 63% dos compradores do hatch são do sexo feminino. A nova versão XTR do C3 chega ao mercado na primeira semana de agosto de 2008. Veja as imagens secretas do novo carro.
2º Lugar – Fiat Idea – O monovolume da Fiat tem quase 60% de compradoras. O carro da Fiat foi um dos primeiros, fabricados no Brasil, a adotar espelho retrovisor interno embutido para espiar as crianças no banco traseiro. Na época, a novidade foi considerada “perfumaria”, mas hoje este item vem sendo até solicitado pelas clientes, preocupadas com a gurizada que viaja no banco de trás. Acabou se tornando quase imprescindível para quem compra um automóvel pensando na família.
3º Lugar – Honda Fit – O carro ganhou espaço entre as mulheres pela modularidade de seu interior, com o sistema ULT (Utility, Long e Tall, utilidade, longo e alto, em português), que permite carregar objetos longos e altos no interior do carrinho, e pela facilidade de condução. O design moderno também entra em consideração na hora da escolha, ainda que ele esteja para mudar ainda este ano. O novo Fit, que foi apresentado nos EUA no início deste ano e esta semana na Europa, chega por aqui no Salão do Automóvel. Veja a matéria Novo Honda Fit está cada vez mais perto do Brasil. De todos os seus compradores, cerca de 55% são mulheres.
4º Lugar – Nissan Tiida – O automóvel, que chegou ao Brasil no ano passado, importado do México, oferece um bom número de porta-objetos e tem um acabamento digno de um carro mais caro. De acordo com a Nissan, entre os compradores do Tiida, 50% são mulheres. Veja a matéria sobre o Nissan: Suave e bem construído, Nissan Tiida SL dá gosto de dirigir.
5º Lugar – Fiat Punto – O carro da marca italiana enfrentou uma bateria de clínicas para conquistar as consumidoras. Um dos detalhes apontados pela pesquisa é que algumas mulheres não gostam de entregar a chave do seu carro a manobristas ou frentistas. Para evitar o manuseio da chave por estas pessoas, a marca incorporou a abertura interna do tanque de combustível. Nada de tão inovador, mas relevante, conforme a empresa. Outro detalhe que fez o carro entrar neste seleto grupo é o seu design. Entre seus compradores, 45% são mulheres. O WebMotors testou as duas versões do carro e ainda o colocou na oficina. Acompanhe como andou o Punto Sporting em nossa avaliação e também na oficina, além do Punto ELX 1.4.
6º Lugar – Nissan X-Trail – Os utilitários esportivos estão entre os preferidos pelas mulheres. Os pontos que agradam às mulheres são a posição alta de dirigir e o espaço interno. O Nissan X-Trail entra na lista dos 10 mais com 35% de clientes do sexo feminino no total de compradores. O utilitário tem estilo despojado e ao mesmo tempo oferece robustez. Veja teste com o utilitário da Nissan.
7º Lugar – Citroën C4 Pallas – A fabricante francesa respondeu de imediato a nossa pergunta. De todas as unidades comercializadas do Pallas, 33% são adquiridos pelas mulheres. Entre as pesquisas realizadas, o público feminino preza conforto, facilidade ao dirigir e design. Para conhecer melhor o automóvel, veja o teste que o WebMotors fez. Citroën C4 Pallas Exclusive, um médio que peita carro grande.
8º Lugar – Volvo V50 – As peruas estão dentro dos modelos preferidos pelas mulheres. Alguns dos atributos mais importantes são o porta-malas e o conforto oferecido aos passageiros do banco traseiro. Outro item que reforça o agrado das mulheres é a fama da segurança presente nos automóveis da empresa sueca. Com estes itens, a V50 conquistou 32,9% de compradoras entre todos os seus clientes. A marca sueca também foi uma das únicas que criou uma equipe feminina para desenvolver um modelo conceitual. Veja matéria sobre o envolvimento da equipe feminina no projeto Volvo YCC.
9º Lugar – Volvo XC90 – Outro utilitário aparece na lista da preferência feminina, com 31,1% de mulheres entre seus compradores. O XC90 é um dos principais concorrentes da BMW X5.

10º Lugar – Honda Civic – O sedã da marca japonesa é o carro mais vendido entre os sedãs médios e o mais vendido entre automóveis com faixa de preço acima de R$ 60 mil (veja matéria dos 10 mais vendidos). O carro tem motivo de sobra para estar dentro desta seleta lista: design, estilo, facilidade de dirigir e conforto. O WebMotors andou com a versão esportiva do carro, o comparou com o primeiro desta lista (Citroën C4 Pallas) e elaborou um Guia de compra para o modelo.

quarta-feira, 26 de junho de 2013

Incentivo todos os dias!

Parece brincadeira, mas não é...

Um grande problema no processo de ensino de novos condutores está na falta de apoio de seus companheiros, parceiros, maridos e namorados. O incentivo deve ser diário, para que a mulher adquira confiança ao dirigir e entenda que "todos"correm riscos no trânsito, até mesmo seu motorista (parceiro). Não exija demais de si mesmo, todos começam a praticar sem saber, então dirija para perder esse medo que te impede de ser completamente realizada, e mo
stre a você mesma que VOCÊ consegue!!!